 |
 |
 |
กระจังหน้า และ ใหม่! กล้องรอบคัน
กระจังหน้าดีไซน์ DYNAMIC GRILLE หรูหราด้วยวัสดุสีดำ TITANIUM CARBIDE และกล้องรอบคัน 360° ให้ภาพคมชัดแบบ 3D
|
| |
| |
 |
ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
ล้ออัลลอยดีไซน์ DYNAMIC TURBINE ขนาด 20 นิ้ว สี MAGNETITE II พร้อมดีเทลก้านแม็กแบบ 3D
|
| |
| |
 |
ไฟหน้าดีไซน์ DYNAMIC BLADE
โฉบเฉี่ยว ดีไซน์สปอร์ต พร้อม Multifunctional Daylight
|
| |
| |
 |
ไฟท้าย LED ดีไซน์สปอร์ต
ผสานดีไซน์สปอร์ของชุดไฟท้ายด้วยเส้น EMBRACE LINE
|
| |
| |
 |
 |
 |
ดีไซน์ยกระดับความหรูหราภายในให้ถึงขั้นสุด ด้วยโทนสี TRUFFLE BROWN-BLACK สะดวกสบาย ให้ความรู้สึกภูมิฐานเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง
|
| |
| |
 |
เบาะดีไซน์เท่ หรูหราด้วยสี TRUFFLE BROWN-BLACK ที่นั่ง โอบรับสรีระด้วยวัสดุ COOL MAX |
| |
| |
 |
ระบบปรับอากาศแบบ DUAL ZONE
ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 พร้อมแอร์สำหรับที่นั่งผู้โดยสารตอนสองและตอนสาม
|
| |
| |
 |
หน้าจอ INTEGRATED MID หน้าจอ Integrated Mid ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว แสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบ เชื่อมต่อข้อมูลกับ
Infotainment Display สะดวกยิ่งขึ้น
|
| |
| |
 |
Infotainment Display หน้าจอขนาด 9 นิ้ว แบบสัมผัส รองรับระบบ Wireless Android Auto* และ Wireless Apple CarPlay* ทำงานร่วมกับ Integrated MID พร้อมระบบเสียง Dynamic Surround Sound *เฉพาะสมาร์ทโฟนรุ่นที่รองรับการใช้งาน
|
| |
| |
 |
 |
 |
พีคกว่า กับช่วงล่างใหม่ ใหม่! โช้กอัพแบบ STIFF FLEX ความสบายที่สัมผัสได้ มอบประสบการณ์ขับขี่ที่มั่นใจได้ยิ่งกว่า ในทุกครั้งที่เข้าโค้ง
|
| |
| |
 |
กล้องรอบคัน 360º กล้อง 360° ให้ภาพคมชัดแบบ 3D พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ
|
| |
| |
 |
พวงมาลัยไฟฟ้า EPS พวงมาลัยไฟฟ้า EPS ตอบสนองได้ไว และแม่นยำ
|
| |
| |
 |
Smart Tailgate ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Step Sensor) และหยุดเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้วยระบบ Jam Protection
|
| |
| |
 |
ที่นั่งโดยสาร 7 ที่นั่ง เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทาง และเบาะนั่งตอน 2 และตอน 3 ปรับเอนได้พร้อมพับได้ราบสนิท
|
| |
| |
 |
 |
ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE
เครื่องยนต์อีซูซุ 2.2 Ddi MAXFORCE รุ่น RZ4F-TC
พลังใหม่ล่าสุดจากอีซูซุ
กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที
|
| |
| |
 |
 |
เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC
พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ออกแบบอัตราทดให้ส่งกำลังต่อเนื่อง สัมพันธ์กับแรงบิดที่สูงตั้งแต่ช่วงออกตัว และขณะเร่งแซง
|
| |
| |
 |
วงเลี้ยวแคบ 5.6 เมตร
คล่องตัวสำหรับสภาพการขับขี่ในเมือง
|
| |
| |
 |
 |
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ด้วยนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ทำหน้าที่เสมือนดวงตาอัจฉริยะ คอยตรวจจับเส้นถนน และวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจน พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน ให้คุณมั่นใจได้มากกว่าทุกเส้นทาง
|
| |
| |
|
LKAS Lane Keep Assist System ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนบนถนน และรักษาให้รถอยู่ตรงกลางเลนเสมอ ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-130 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
|
| |
| |
|
TJA
Traffic Jam Assist ระบบช่วยควบคุมทิศทางของรถตามรถคันหน้า ระบบจะตรวจจับรถคันหน้า กรณีตรวจไม่พบเส้นแบ่งเลนบนถนน โดยจะติดตามและควบคุมทิศทางตามรถคันหน้า ระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 0-60 กม./ชม. และเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC)
|
| |
| |
|
ELK & BSM Emergency Lane Keeping & Blind Spot Monitoring ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เมื่อมีรถอยู่บริเวณจุดอับสายตา สัญญาณไฟค้างที่กระจกมองข้าง โดยสัญญาณจะกะพริบเมื่อเปิดไฟเลี้ยว ระบบจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 15 กม./ชม. ขึ้นไป หากมีความเสี่ยงต่อการชน ระบบจะช่วยควบคุมพวงมาลัยนำรถกลับเข้าเลน โดยจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 60-130 กม./ชม BSM Blind Spot Monitoring ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา เมื่อมีรถคันอื่นอยู่บริเวณจุดอับสายตา เรดาร์ท้ายรถจะตรวจจับและส่งสัญญาณไฟค้างที่กระจกมองข้าง โดยสัญญาณจะกะพริบเมื่อเปิดไฟเลี้ยว และรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 15 ก.ม. / ช.ม. ขึ้นไป
|
| |
| |
|
LDP & LDW Lane Departure Warning & Lane Departure Prevention ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกเลน พร้อมระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ระบบจะตรวจจับเส้นแบ่งเลนถนน โดยจะมีการสั่นเตือนผู้ขับขี่และพวงมาลัยไฟฟ้าจะหน่วงไม่ให้รถออกนอกเลน ระบบจะทำงานเมื่อไม่เปิดไฟเลี้ยว และรถมีความเร็วระหว่าง 60-130 กม./ชม.
|
| |
| |
|
ACC Full Speed Range Adaptive Cruise Control (with Stop & Go) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ระบบจะตรวจจับและปรับลดความเร็วของรถให้เท่ากับ รถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างอัตโนมัติ ทุกช่วงความเร็วรวมถึงหยุดรถและออกตัวตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ (ภายใน 2 วินาที)
|
| |
| |
|
FCW & AEB Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Braking ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อมีสิ่งกีดขวางที่อยู่ในระยะเสี่ยงต่อการชน ระบบ FCW จะเตือนให้ผู้ขับขี่เหยียบเบรก หากไม่เหยียบเบรก ระบบ AEB จะเบรกให้อัตโนมัติ
|
| |
| |
|
RCTA & B Rear Cross Traffic Alert and Brake ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ เมื่อมีรถยนต์วิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยรถ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนพร้อมไฟกระพริบที่กระจดมองข้าง
|
| |
| |
|
PMM Pedel Misapplication Mitigation ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด เมื่อระบบตรวจพบการเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ ขณะรถจอดอยู่กับที่ หรือ เคลือนที่ช้าๆ โดยมีสิ่งกีดขวาง ด้านหน้าในระยะไม่เกิน 4 เมตร ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
|
| |
| |
|
TA - AEB Turn Assist with AEB ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว ขณะกำลังเลี้ยวขวา และเปิดไฟเลี้ยว หากมีรถวิ่งเข้ามาจากเลนสวนในระยะ ที่เสี่ยงต่อการชน ระบบ AEB จะทำการเบิกอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็ว 5-18 กม./ชม.
|
| |
| |
|
AHB Automatic High Beam ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ ขณะขับขี่ในเวลากลางคืนเมื่อมีรถวิ่งในเลนสวนมา หรือมีรถวิ่งอยู่ด้านหน้า ระบบจะปรับไฟสูงเป็นไฟต่ำอัตโนมัติ โดยระบบจะทำงานเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วตั้งแต่ 40 ก.ม / ช.ม. ขึ้นไป
|
| |
| |
 |

|